为突出兰州市作为全省公路网中心枢纽的特殊地位,破解制约发展的交通瓶颈问题,进一步改善道路通行能力,1月7日下午,市政府与省交通运输厅召开交通项目建设对接会,专题研究兰州市国省道路网规划,推动“畅交通、治污染”进程及交通引领做大、做强、做美兰州工作,确立了兰州“四环十六射两横”的高速公路与国省道公路并举发展的路网规划格局合作意向。
省交通厅党组书记、厅长康军,市委副书记、市长袁占亭分别在会上讲话。省交通厅副厅长王繁己、赵彦龙,市委常委、常务副市长俞敬东,副市长咸大明,省公路管理局局长李潭,市政协副主席王璇,市政府秘书长高兴贵等参加了会议。
记者了解到,截至2013年底,全市公路总里程已达7718公里,其中高速公路354公里(含省级高速17公里),国道472公里,省道275公里,农村公路6617公里。但我市城市绕城高速环线尚未建成,市域内公路技术等级低、总量不足,亟需加大交通基础设施建设政策扶持力度,增加资金投入,全面改善交通运输条件。
为此,市政府就南绕城高速公路、国道环线、G309中庄至金崖公路以及兰州北绕城东段高速公路、中川机场至兰州南(兰州中通道)高速公路、G109线北龙口至忠和公路、G212线韩家河至七道梁公路、S201西沙桥北至黄羊头公路、盐场堡至什川至青城公路、省道101线文化宫至夏官营至东岗镇公路、扶贫攻坚农村公路等项目。与省交通厅作了具体对接,希望对我市城市交通拥堵、出口道路不畅,改善城乡结合部道路通行条件,提高公路技术等级,增加公路总量等给予支持。
“作为省会城市,兰州市的畅通性是全省畅通性的关键所在,兰州市的交通环境也代表着全省的交通环境,加快兰州市交通基础设施建设对于提升全省交通发展环境有着重要意义。”会议就进一步整合交通项目政策、资金资源优势,优先扶持兰州市的交通基础设施项目建设,发挥省会城市中心带动作用提出了建设性意见,建立了省交通厅与兰州市政府协同解决兰州市周边交通问题定期会晤机制,并确定成立项目建设领导小组,进而靠实工作责任,细化工作任务,把握项目建设的关键环节和时间节点,共同推动项目实施,全面加快兰州交通运输事业发展步伐。
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