7月25日上午，兰州西客站“打造全国一流高铁示范站”誓师大会举行，动员全体参建者以只争朝夕、时不我待的紧迫感和责任感打造全国一流的高铁示范站，打造“丝绸之路经济带黄金段”的新引擎。省委常委、市委书记虞海燕，市委副书记、市长袁占亭出席活动，并调研西客站项目建设情况。
副市长严志坚，市政协副主席丁祖全，市委秘书长高春远，市政府秘书长高兴贵和兰州铁路局局长王峰等参加活动。
在誓师大会上，各参建单位分别作表态发言，兰州铁路局与兰州枢纽指挥部签订责任状，参会领导向施工单位授了党员先锋旗帜。
誓师大会结束后，虞海燕、袁占亭深入项目建设一线，听取项目负责人的介绍，详细了解西客站项目进展情况。兰州西客站是宝兰客专的子项目，项目建成后可将客运专线、市郊、城市公交、轨道交通等基础设施融为一体，形成大型综合性交通枢纽，为兰州的加快发展提供强有力的支撑。新建西客站站房总投资31.9亿元，站场规模13台26线，普速场6台13线，高速场7台13线，兰州西客站站房总建筑面积约26万平方米；分为出站层、站台层、高架候车层三层，局部设夹层，建筑总高度约40米，进出站流线模式为“上进下出，南北进站，东西出站”。
据介绍，为确保兰州西客站满足兰新第二双线2014年年底开通运营的需要，在开工前期，通过优化施组、采取技术和工程措施，并组织国内有关专家论证，把初设批复南北站房分期建设投用36个月总工期目标优化至22个月。随后，工程分为北站房、高架区、南站房、地铁、东西雨棚六大施工区，并制定里程碑式节点工期目标进行考核，加快西客站建设进程，为尽早形成兰州市大型综合交通枢纽创造了有利条件。
据统计，截至6月底，项目完成工程投资约20.8亿元，占工程总费用26.14亿的79.6%，站房及雨棚主体结构已全部完成，室内管线设备安装已完成85%，电扶梯安装完成65%，幕墙安装70%，正在进行室内深化装修阶段，站场站台墙、排水沟、各种主管线已完成90%，机房及末端各种设备已基本到位，正在按节点安装，计划9月底前完成客服设备安装，10月底完成装饰装修及设备安装，11月15日前完成设备调试，11月底完成静态验收，12月底前完成动态调试、缺陷整改，确保年底按期投入运营。
在调研时，虞海燕、袁占亭强调，兰州西客站项目是国家重点项目，更是兰州交通枢纽建设规模最大的客运站，项目建成后将极大地缓解兰州交通压力，提升城市综合服务水平，满足经济社会发展的长远需要，同时，将打破西部能源资源运输瓶颈，为兰州乃至西部经济社会发展、物产流通奠定良好基础，对全省、全市都会产生重要影响。有关方面要在确保工程质量与安全的前提下,进一步加快施工进度，力争早日建成，早日投入使用，早日发挥综合性客运交通枢纽的作用。
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